从设计、风洞到生产、组装以及最后的打包、运输，一场F1比赛背后是几百几千工作人员的共同努力，F1的魅力除了速度，还有这个地球上最顶级的技术。这部片子主要介绍了威廉姆斯车队工厂的运作，还是挺有意思的。只是十年过去了，威廉姆斯依然还在为领奖台而奋斗，心疼弗兰克爵士。
内容比较笼统，从一场大奖赛结束归家测试改进，到在前翼改进取得进展，再到中间的生产调试，按照威廉姆斯车队工厂的分布进行逐个车间的介绍，风洞测试车间令人印象深刻，另外还有一条隐藏线F1飞轮技术的商业化应用。
看了BBC那种烧钱搞破坏的暴力科普，再看NG这种在外面蹭蹭不进去的拍法就感觉很没有意思了，基本上就介绍了下工厂各个部门是干啥的，好评是爵士真人出镜。威廉姆斯不知道还有没有机会崛起，现在的环境下独立车队太难生存了，穷得要靠卖技术搞开发，熏疼～
原来十年前进站速度在4s以内就很不错了，如今牛已经练到了1.82，不过据说威队的进站也很不错......感触比较深的还有Kers的技术共享，虽然现在已经是mguk了，但不得不说F1最酷最有意义之处，除了比赛本身，就是技术共享了！现在都开始生产呼吸机了，包括威队。最后是，很想看到威队再次崛起。
虽然只是非常简单地说了一下车队工厂在比赛出发前一周的工作，但可以知道，就像洼地去年每站都要说的那样，everyoneworkshardfortheteam,thevictoryisnotsoeasyasitlookslike
get到了F1的魅力，从专家设计方案，到技术人员用高精度车床加工生产零件，再到测试，人工装配，只为提升0.1s的成绩。风洞，数据应用，虚拟机练车，这一切都在自家工厂完成，对工科生来说简直是梦幻工厂！那个混动技术，看起来很像特斯拉踩刹车充电回收系统，最终能应用民用领域也算是大贡献。
havetoinvesthugetoruntheteamandfactory,surviveisthefirstthing,maysomedaybacktothesummit,goodluck,Williams
有点审美疲劳了
十年前KERS还在研发中，看造车真是纯粹的工业暴力美学享受。
