看看30年前运河沿线的国人生活状态，环境，十分感慨。
看了两集关于自己家乡的，那个年代拍摄的纪录片有种天然古朴的味道，没有现今更多的人工修缮痕迹，画面中的老人说着纯正的方言，镜头下报以羞赧的笑容，幸福而知足的样子，给我们这些一心想留在大城市的年轻人留下了很多珍贵直观，触动内心的影像资料。
1986.07.05
追忆～
话说长江创作组的又一成果，有错别字，也有文史错误。请了当时一流的作家，所以文笔非常好，还专门出了书，但也有不顾事实的地方，比如黄河夺淮导致苏北穷了近千年，这里面却说黄河故道是黄金水路，苏北人民那年代买不起电视，不然还不得气得把电视砸了？放在今天，最宝贵的是影像资料吧
2022年在b站看过，今晚再看微山湖这集，湖上有用趸船建成的简易学校，有撑舟的卖货郎，有郎中以舟为家并兼作简易水上医院。长江上、运河上都是帆船，我记忆所及，自我有记忆以来（1985年前后），广州的珠江水面上早已没有帆船了。以上所述，于我而言，不啻是异域风景。
央视和水电部、交通部联合摄制，水陆空立体拍摄，却没有现在无人机航拍那种盛气凌人的里芬斯塔尔美学，反而亲切可观。总共三十四集，基本上一集一个地方，内容分别是：长城与大运河、北京城、杭州城、浙东运河、绍兴、杭嘉湖平原、盛泽镇、吴江同里、太湖、苏州、无锡、常州、镇江、扬州、苏北运河、里下河、淮安、黄河故道、徐州、微山湖、运河喜与忧、济宁、幕后故事、黄河两岸、聊城、临清、德州、南运河与沧州、枯干的运河、海河与天津、北运河与通县、另起一行、感谢与点评、前前后后。当年是边拍摄边播出的，每一集都是相关领域的专家撰写，淮安这一集能看到汪曾祺的名字。还有不少插曲很可爱，比如“运河喜与忧”这一集观众来信反应环境污染问题；无锡的锡字用了简化别字，专门纠正过来；对北方运河干涸以及南水北调工程的讨论，很有时代精神。
三十年巨变
相比《话说长江》增加了一些人物采访，开创边拍摄边播出的先河。
到微山湖衰弱，到东平湖绝迹。
本是冲着大运河看的，但爱上了片子记录下的八十年代的风土人情。人们当时的生活，衣食住行，举手投足，好亲切，感觉自己和那个年代的人们情感相通，片子的制作播出从内到外洋溢着真诚，看的时候舍不得快进。
运河是伟大的。为了对得起先人，为了造福今人，为了福荫后人，呼吁修复大运河，全线通航。
京杭运河，唱着神舟古国，书写华夏精神上的人字。那个时代人们关心国家大事，那个时代人们关心未来，那个时代人们坦荡胸怀。
放下我们今天观看纪录片的“讲故事”标准，站在中国纪录片发展的历程中去看它，会发现这部纪录片的优点很突出：没有再现，全部纪实拍摄，留下了很多具有文献价值的珍贵影像，几乎每一集的撰稿都是知名作家，所以它的文案本身就能成为一本有关大运河的文集。
现在看了觉得节奏有些缓慢，但是还是值得一看，很多画面都已是历史
里边主持人有句台词，既要报喜也要报忧。片子除了讲运河沿线的古迹风光，建设成就之外，也讲了环境污染，文物破坏，过度开采地下水等问题。那还是个可以讲些真话的时代。
从邗沟到里运河
隔了30年再看这部纪实片，所有的现实都又变成了历史。
八十年代的淳朴感，特别是中间观众来信的部分。
8.5/10。
