真的是让门外汉三天种草F1哈哈哈哈非常抓人的纪录片
一个在退圈边缘反复横跳的人真情实感地跪求：每年一部可以吗？
大概是目前为止最适合与朋友一同分享的F1纪录片，你甚至不需要了解任何历史、认得任何一位车手，10集爱恨情仇一窥这项充满铜臭味运动的现状，随后无压力上车2019赛季。科技、工程、财富、政治、历史、人性、际遇...F1总有一点G中你。希望有更多季。
#迄今最好的赛车纪录片想要在愈发无聊的围场里讲出点新鲜事，yougottadigitdeeply，这些故事源于赛道，又回归于赛道，十集的长度节奏十分紧凑，银红双雄沦为背景，人物也不再是只通过媒体传递给观众的刻板形象，都有明确的行为动机，那就是更快更快更快！随便还满足了我们这些吃瓜群众的八卦心理哈哈，简直比比赛本身好看十万倍！f1官方别在媒体上加大投入了，直接把钱打给网飞，每年出一季这个，保证比赛收视率蹭蹭往上涨！
领会一下标题，DrivetoSurvive.非冠军车队，车手，老板，如何在被大Boss垄断的游戏中，生存下去。精彩的角度，完美的诠释。
大學在上海第一次看F1，320碼撕破空氣的引擎聲引起的雞皮疙瘩至今忘不了。（Netflix牛逼*3
Netflix的纪录片这几年功力渐长啊。一直看不懂Netflix这几年投的片子，正如这部纪录片中Haas车队director所说，"high是非常high，low是非常low"，大概他们的投资策略是钱多无所谓投100部有10-20部能卖座叫好就行了。本片实际上讲述了2018赛季的爱恨情仇，更像是一部赛季总结recap。影片拍得极为精彩漂亮，丝毫不逊于《速度与激情》，镜头语言和画面风格极为丰富，热血激情又充满悬念。影片以点带面，记录了阿隆索的退役，红牛和雷诺的爱恨情仇，车队内部车手间的竞争和相爱相杀，小车队如何在竞争中立足，年轻一代的涌现尤其提到2019赛季会是F1历史上最年轻的赛季，也预计会是更快的一年。影片没有聚焦法拉利和奔驰-大牌几乎打酱油，而是关注于整体这是十分难得的。五星推荐。以上。
奥康的经历真是心痛，但又那么真实。场内场外，这就是为什么F1如此让人激动
好多好多好多好多里卡多的大白牙（和大眼睛）！以及立体塑造了潘潘作为一个有点蠢兮兮的反派形象，以及马画龙虽然是个疯子但是似乎是个有点可爱的疯子……然而格大旗被嘲到可以报警了（最后疯狂心疼奥康...
刻画得很细腻，关注着平时看比赛完全不关心的中下游车队，完全无视法拉利奔驰也是蛮有意思的。
看max和卡呆的爱恨情仇，看雷诺和红牛的恩怨纠葛🤣
专注于梅赛德斯和法拉利以外的其他中小车队，深入了解平时新闻里看不到的背后故事
很细腻的纪录片
连我这种赛车小白都可以看得如痴如醉，这套纪录片确实厉害，每集一个主题，去讲车队之间，车手之间的典故与爱恨恩怨。最终，也让你明白，这个项目为什么这么吸引人。真是精彩。
比极速风流还要速度与激情。F1大染缸里面什么都有，有水到渠成梦想成真也有事与愿违，绕不开的还有万能的金钱。从赛事转播和体育新闻里只能看到车手场上的表现，但这部纪录剧把车队领队以及车手场上场下生活和心理状态极其细腻的展现，他们的自信，犹豫，期待，失落，愤怒或是不满，在本身已令人窒息的比赛氛围里现在可以感受更丰富的背景，2018赛季几乎可以一场比赛一个主题，剧本剪辑了得。再看2019赛季的当前standing，用结果来回顾18年的这些选择，又有几家唏嘘几家愁。
印象最深刻的是Haas车队总经理，他是太棒的TeamLeader，佩服。优秀的纪录片或者电影，都是在用情节来讲人，讲人士如何在自己的关键时刻做出选择。6星评分！
没有梅奔，没有法拉利，大家都在为生存而战！只是可惜了奥康和威廉姆斯车队。F1从来不相信天赋，金钱游戏而已。
印度人口味够重的啊，选了粉色的喷漆...
我稍微看了下评论，发现很多人都和我一样基本在红牛开始崛起以后就再也没有关注过F1了。去年因为家属的关系有幸去到新加坡大奖赛现场，但即使可以参观P房并和佩雷斯合影，我发现我对F1的一切似乎已经很陌生了。没想到这部Netflix的纪录片让我重燃对F1的热情，真的很喜欢这部纪录片每集选取的角度，小车队的挣扎困境，昔日王者重塑荣光的压力，车手对胜利的渴望，对怀才不遇的无奈，为生存所推进的极限，不甘于人后的同队竞争，中游车队间剑拔弩张的对决等等，一切一切都让人感同身受和热血沸腾。十分喜欢哈斯的领队说的话：InFormulaOne,thehighsareveryhigh,butthelowsarereallylow.我要重新去追新赛季F1了！
我超肤浅的，我要大声说：这届颜值真的高！！！
